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        兒童用車安全

        發布時間:
        2018/05/15 11:34
        【摘要】:
        每年6月1日兒童節是為了保障世界為了改善各國兒童的生存權、保健權和受教育權,撫養權,兒童的生活,為了反對虐殺兒童和毒害兒童而設立的節日。然而在現實生活中,不少有車一族的年輕父母們卻在一些用車細節上為孩子埋下了安全隱患,忽略了兒童的用車安全。隨著兒童節的到來,我們這期文章就來談談用車過程中的兒童安全問題,讓兒童有個快樂的節日?! ∽ⅲ何闹醒菔靖鞣N錯誤方法及危險情景的“嬰兒”,為1:1高仿真硅膠嬰兒,
          每年6月1日兒童節是為了保障世界為了改善各國兒童的生存權、保健權和受教育權,撫養權,兒童的生活,為了反對虐殺兒童和毒害兒童而設立的節日。然而在現實生活中,不少有車一族的年輕父母們卻在一些用車細節上為孩子埋下了安全隱患,忽略了兒童的用車安全。隨著兒童節的到來,我們這期文章就來談談用車過程中的兒童安全問題,讓兒童有個快樂的節日。
          注:文中演示各種錯誤方法及危險情景的“嬰兒”,為1:1高仿真硅膠嬰兒,并無任何虐待真實嬰兒的行為,請各位網友放心。
          ●悲劇頻發,兒童乘車安全堪憂
          去年3月4日在長春發生的一起偷車殺嬰案件引起了全國關注,犯罪嫌疑人周喜軍泯滅人性的行為遭到人們的強烈譴責。其實,在這起長春偷車殺嬰案件發生之前,全國各地已經出現了不少與汽車有關的致傷致死兒童的事故,相關新聞不時出現在公眾的視線當中。
          【場面觸目驚心兒童交通事故集錦】
          ●保障兒童安全的關鍵:家長的責任心
          綜觀這些兒童被車輛傷害的事故,很多都與家長疏忽看管或處理不當有關;而最令人惋惜的是,這些事故本來都是可以避免的,但由于某些家長的責任心缺失,使兒童失去了應有的保護,引發意外。
          有個情況值得我們注意:在不少國家和地區,若因父母疏忽而造成兒童致傷致死,受害兒童的父母將會被司法機關以“過失致死”的罪名判刑,但在我國,卻鮮有這類處罰父母的判例。
          那么,在用車過程中,家長應該如何有效保護兒童安全呢?下面,我們將通過一些案例的分析,為年輕父母們保護兒童免遭汽車傷害支招。
          一、不能將兒童單獨留在車內
          案例:此次發生的長春偷車殺嬰案件,犯罪嫌疑人周喜軍正是抓住家長離開車輛的空檔——家長最大的疏忽是將車鑰匙也留在車內——將車盜走。就在這起案件發生后的第三天,蘇州一位大意的父親竟然也將十個月大的嬰兒留在車內,自己溜去吃面了。幸好有熱心市民發現了這個情況,守候在車旁直至這位父親回來;而這位父親將嬰兒鎖在車內的理由,居然是“怕帶著孩子不方便”。
          我們經常能在路上看見這樣的情景:開車的家長將車停在路邊,也不熄火,讓小孩留在車內,然后自己便去附近辦事或買東西。這些家長覺得自己只是離開幾分鐘,很快便會回來,殊不知這幾分鐘的時間已經足夠給不法分子留下可乘之機,實施盜車甚至拐帶車內兒童的犯罪行為。
          正確做法:不管離開的時間有多短,家長們都應該將小孩帶在身邊,保證安全;假如孩子年幼,家長更加不能輕易和孩子分離,離開車輛時一定要記得將車鎖好。作為家長,對待孩子必須要有很強的責任心。
          二、避免將兒童遺忘在車內
          案例:2012年12月23日,浙江溫州一對年輕夫婦將鑰匙遺忘在車內,還把3歲的兒子反鎖在車中。趕來參與救援的消防隊員和民警建議家長砸窗救人,但這對夫婦卻表示,車是新買的,不愿砸開車窗,而是一直教孩子怎么開車門,可孩子受了驚嚇不停地哭喊。在猶豫1小時后,這對年輕夫婦最終同意砸窗。無獨有偶,上海也有一位粗心媽媽,她也很“愛惜車”,同樣不愿意砸車窗把孩子救出來:
          【車跟孩子哪個重要?小孩鎖車里家長拒絕砸窗施救】
          將兒童遺忘在車內的事件可謂相當常見,為人父母者竟然會把自己的小孩遺忘,而且居然還有不愿意砸窗救小孩的家長,實在讓人費解。說到底,出現這種情況,依然是家長的責任心不夠強:如果家長能時刻留心自己的孩子,那么肯定不會出現這種離奇的意外。此外,車子和孩子孰輕孰重,難道還需要掂量嗎?
          正確做法:要杜絕這類意外,只能是讓家長們長點記性了。每次離開車輛前,家長一定要將小孩帶離車輛,才能鎖車離開。
          三、不能讓兒童乘坐副駕駛位
          案例:臺灣高雄有一位粗心大意的母親,讓兩歲大的兒子獨自坐在副駕駛位,而且沒有做任何安全措施。結果,男童自己開啟車門并摔出車外,不幸身亡。
          【慘??!兩歲男童坐副駕駛開車門摔死】
          當中那位母親的疏忽,間接奪去了孩子的性命。假如她能正確地將孩子安頓在車內,就能避免悲劇發生,可惜一切已經太遲。讓兒童單獨坐在副駕駛位,是很多家長的陋習。
          有的家長認為孩子坐在旁邊能夠方便自己隨時照顧,但他們卻忽視了孩子身邊的潛在危險:萬一車輛發生碰撞事故,副駕駛位上的孩子很容易便會撞上內飾部件致傷致死;即使是系上安全帶,小孩也會被安全帶勒傷或無法固定;而彈出的安全氣囊對于稚嫩的兒童來說堪稱“致命一擊”。
          正確做法:年齡在12歲以下或身材瘦小的兒童乘車時,家長一定要使用兒童安全座椅,將兒童固定在車輛后排座椅上,以保證乘車兒童的安全。
          2兒童乘車,家長須謹慎
          四、兒童乘車時必須開啟兒童安全鎖
          案例:2012年5月9日下午4點多,一輛小車途經溫州劃龍橋路與東龍路路口時,副駕駛位置車門突然打開,隨后掉下來一個孩子;緊跟在后面的一輛出租車及時剎停,沒有撞到孩子;與此同時,一個男人從掉孩子的車上連滾帶爬地跑下來抱起孩子;而“無人駕駛”的車子還在一直向前行駛,最后撞上路邊的樹才停了下來。
          【女童開門墜車父親棄車救女】
          幸虧尾隨的出租車及時剎車,不然的話,視頻中那位墜車女童恐怕是兇多吉少了?,F在的小孩都很聰明,知道拉動門把手就能開車門,但他們卻不懂車輛行駛時開門是相當危險的。
          正確做法:如今在售的高中低檔汽車,基本上都在后車門上配備了兒童安全鎖,以防兒童乘車時誤開車門。當小孩坐在車輛后排時,家長一定要開啟車輛的兒童安全鎖,確保后車門不能從車內開啟,避免小孩誤操作而導致意外發生。
          五、家長乘車時不能懷抱兒童
          案例:臺灣新北市一對年輕夫妻,租車載出生才23天的男嬰出游,男嬰由媽媽抱著,坐在副駕駛座。不料他們在路上遇到車禍,男嬰慘被彈出的安全氣囊撞死。
          【臺灣新生男嬰被氣囊撞死父母被告過失致死】
          抱著小孩乘車,同樣是很多家長的陋習。不少人總以為憑借成年人的力量,就能將小孩輕易抱穩;但他們卻不知道,當遇上撞車事故時,瞬間的沖擊力就能輕易將小孩從家長懷中“奪走”,甚至奪去小孩的性命。下面這段視頻,雖然是模擬兒童在車禍時的受傷情形,但效果也足夠震撼:
          正確做法:可見,家長抱著小孩乘車是相當危險的事情,與其出事后悔恨終生,不如提前預防意外發生。還是像上文提到的那樣,未滿12歲或身材瘦小的兒童乘車時,家長一定要使用兒童安全座椅,將兒童固定在車輛后排座椅上,以保證乘車兒童的安全。
          六、密切留意兒童在車內的好奇表現
          案例:湖南郴州有位家長,開車的時候遇上孩子調皮搗蛋,便想著讓孩子安靜下來。誰知道只是稍微走神了一會兒,車子便失控撞上路中間的護欄,損失慘重。
          【顧此失彼司機照顧孩子致車子失控撞護欄】
          好奇心重、調皮好動都是兒童的天性。兒童乘車時,在好奇心的驅動下,常常會隨意觸動車內的按鍵或設備,由此造成的車禍事故時有發生。對于孩子在車內的好奇表現,家長必須打醒十二分精神密切留意。
          正確做法:既然好奇是兒童的天性,那么家長就要主動對孩子進行教育引導,向他們灌輸安全意識——既要告訴孩子汽車上各種開關按鍵的功能,也要教育他們亂動這些按鍵是錯誤而且危險的事情。
          3購車時兒童安全配置須關注
          七、開車前應仔細觀察車輛周圍是否有兒童
          案例:一位父親在倒車的時候,沒有看見年幼的兒子在車后,不慎將兒子撞倒并從其身上碾壓過去,導致兒子傷重死亡,制造了一起家庭悲劇。
          【父親倒車撞死兒子夫妻雙方對簿公堂】
          身材矮小的兒童處于車身附近位置時,很容易進入駕駛員的視覺盲區;假如車輛并沒有配備倒車輔助系統(如倒車雷達、倒車影像等),進入車輛盲區的兒童很難被駕駛員所發現。車輛碾壓兒童的慘劇往往就是這樣發生的。
          正確做法:兒童天生活潑好動,這就要求家長必須盡到看護年幼子女的責任,不讓小孩在停放的汽車附近玩?;蚨毫?。對于駕駛員來說,每次開動汽車前,都必須仔細檢查車身周圍的情況,確保車輛附近沒有兒童逗留,避免發生車輛碰撞碾壓兒童的慘劇。
          八、購車時應選擇兒童安全配置齊全的車型
          正所謂“未雨綢繆”,各位有小孩的家長在選購新車的時候,應該將關注的重點放在車輛的兒童安全配置上。真正對兒童安全起到保護作用的配置,主要有以下這些:
          1、兒童安全鎖
          目前,99%的家用車都有這項配置,兒童安全鎖在微面領域也開始普及。家長在選購新車時,既要看新車是否具備兒童安全鎖功能,又要了解這項功能的使用方法。
          旋鈕式兒童安全鎖需要使用鑰匙(或鑰匙狀物體)插到調整孔中,才能轉動旋鈕開關進行上鎖及解鎖操作;而撥動式兒童安全鎖則簡單多了,只需撥動撥桿即可完成操作。相比之下,撥動式兒童安全鎖比旋鈕式兒童安全鎖更容易操作。
          2、車窗防夾功能
          這項配置在中高檔車型上均有配備,但在低端車型中并沒有完全普及。車窗防夾功能可有效避免兒童在隨意控制車窗上升時,被車窗夾傷。
          3、ISO FIX接口與LATCH接口
          兩種接口,均為兒童安全座椅的接口,ISO FIX和LATCH同時也是兩種兒童安全座椅標準。
          【常見的兩種兒童安全座椅接口】
          這兩者的區別主要是:ISO FIX接口只有兩個下固定點,只能使用ISO FIX標準的兒童安全座椅;而LATCH接口除了有兩個下固定點之外,還有一個上固定點,既能使用LATCH標準的兒童安全座椅,又能兼容ISO FIX標準的安全座椅。
          從固定強度來說,LATCH接口比ISO FIX接口更穩固。因此,家長在選購新車時,建議選擇配備LATCH接口的車型,日后在車上使用安全座椅時,安全系數自然更高。
          4、車窗升降鎖止功能
          這個功能的控制按鍵通常位于駕駛位車門控制面板上,啟動之后,所有車窗的升降只能通過駕駛員控制。
          ●總結
          上面說了這么多用車過程中保護兒童安全的方法,關鍵因素其實還是在家長本身。家長必須具備強烈的責任心,保護好自己的孩子——在駕駛或乘車時,為孩子做好安全保護措施;在購車過程中也需要著重考慮車型是否具備兒童安全裝置,例如拍攝車配備的兒童安全座椅接口(后期加裝兒童安全座椅)、兒童安全鎖(防止兒童誤開車門)、車窗升降鎖止(防止兒童自己降下車窗導致意外)。面對兒童安全問題,身為家長都必須未雨綢繆提前預防,而不是等到意外發生后才追悔莫及吸取教訓。

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